Autopilot/Turn Coordinator $3500

The Navaid Devices autopilot was designed specifically for homebuilders and is intended for use only in aircraft licensed in the experimental category. It relieves the pilot workload in VFR cross-country flying, but is not approved for IFR use.

De Navaid Devices autopilot is speciaal ontworpen voor de zelfbouwers, het gebruik mag uitsluitend in experimentele vliegtuigen. Het bevrijdt de piloot van zijn werklast tijdens visueel vluchten over land. Het is niet goed gekeurd voor blind instrument vliegen.

De autopilot is een enkel assig elektrisch aangedreven systeem. Er zijn geen andere signalen nodig van buitenaf zoals een GPS, LORAN of VOR

Modern components and materials are used to make a simple, lightweight automatic flight control system.

Moderne componenten zijn gebruikt voor dit eenvoudige lichtgewicht automatisch vlucht controle systeem.

DOES A HOMEBUILDER NEED AN AUTOPILOT?

HEEFT EEN ZELFBOUWER EEN AUTOPILOT NODIG ?

The major benefit from an autopilot is that you enjoy flying more, which is probably your primary reason for having an airplane in the first place. Having an autopilot keeps the airplane on course, regardless of crosswind conditions. This leaves the pilot free to monitor his position and instruments more effectively, and to think out ahead of the airplane. You are in control, a more competent, confident pilot. You fly a better trip without getting as tired, therefore you enjoy it more.

Het grootste voordeel van een autopilot is dat je meer van het vliegen kunt genieten. Dit is de hoofdreden voor het zelfbouwen van een vliegtuig. De autopilot houdt het vliegtuig op koers ongeacht zijwind condities. Dit geeft de piloot meer vrijheid de positie te bepalen, instrumenten te bekijken en voor uit te denken.

Safety is another consideration. We take it as an article of faith: Anything that reduces the pilot workload also reduces the probability of pilot error. An autopilot does more to reduce pilot workload than most other instruments you can buy.

Veiligheid is een andere reden. Alles wat de werkbelasting van de piloot reduceert, reduceert ook de kans op fouten. Een autopilot reduceert de werkbelasting meer dan welk ander instrument ook.

In addition to generating the servo control signal, the panel mounted AP-1 gyro-controller unit has a light-bar graph and a lighted inclinometer that give the same information obtained from a conventional turn coordinator. This part of the system operates all the time, regardless of whether the autopilot is engaged.

Naast het genereren van een servo signaal heeft het instrument ook een licht balk uitslag en een inclinometer, welke dezelfde informatie geeft als een conventionele turn indicator. Dit onderdeel werkt altijd ongeacht of de autopilot uit staat.

The d.c. gyro motor that we use has gold contact fingers running on a silver armature. It is small, simple, and light. We estimate that the average life of the gyro to be about 1000 hours

Note: The gyro is not affected by aerobatics.

De gelijkstroom motor die gebruik wordt heeft gouden contacten op een zilveren armatuur. Het is klein, simpel, en licht van gewicht. De gemiddelde levens duur is 1000 gebruiksuren. Let op : de autopilot wordt niet beïnvloed door aerobatics.