 |
|
 |
|
||||
|
Het lijkt voorbarig om alvast aan dit hoofdstuk te beginnen. Maar als de romp klaar is willen we er ook in kunnen zitten.
Looks a bit premature to start this chapter. But when the fuselage is finished we would like to sit in it. |
) |
||||
|
P8250020.JPG
|
||||
|
Beide zijden tegelijkertijd van een layup voorzien. Het is mogelijk met de juiste techniek.
Both sides laying up at the same time it is possible by wrapping it in plastic. |
) |
||||
|
P8250022.JPG
|
||||
|
Alle stoel ribben worden tegelijker tijd geschuurd.
All seat riblets are sanded at the same time. |
) |
||||
|
P8290004.JPG
|
||||
|
De achterzitting heeft een dwarsschot, wat tevens ook de bodem verstijfd.
The seat bulkhead in the rear. |
) |
||||
|
P4280039.JPG
|
||||
|
De zittings ribben van de voorkant.
The front seat riblets. |
) |
||||
|
P5010012.JPG
|
||||
|
Zowel de voorzitting als de achter zitting worden uit mallen gemaakt.
The front and rear seats are constructed from templates. |
) |
||||
|
P4170021.JPG
|
||||
|
De voorbank heeft zijn ruwe vorm.
The front seat shape is finished, waitng for the sportseats starts now. |
) |
||||
|
P4280042.JPG
|
||||
|
De achterzitting wordt geprepareerd voor de glas laag aan de onderzijde.
The back seat is prepared for the glass lay-up. |
) |
||||
|
P4280040.JPG
|
||||
|
De achter rug zitting in positie.
The rear seat back in position. |
) |
||||
|
P4300006.JPG
|
||||
|
Geweldig zo'n automatsch popnagel pistool.
Great such a pneumatic rivet gun. |
) |
||||
|
P4300008.JPG
|
||||
|
We gebruiken treknagels met een zeer grote kop op het laminaat.
We use large head rivets. |
) |
||||
|
P4300007.JPG
|
||||
|
Alle stuurstangen worden afgedekt met een cover.
The cover for the steering tubes. |
) |
||||
|
P4280041.JPG
|
||||
|
Zo ziet de achterkant er nu uit.
This is the rear look now. |
) |
||||
|
P4140010.JPG
|
||||
|
De voorzijde ziet er zo uit.
The front looks like this. |
) |
||||
|
P4140012.JPG
|
||||
|
De achtercovers moeten worden afgerond en geglast.
The rear covers are shaped and glassed. |
) |
||||
|
P5220004.JPG
|
||||
|
Het kit pistool willen we nog steeds niet missen. het werkt uitstekend.
Our micro-gun does a great job. |
) |
||||
|
P6010014.JPG
|
||||
|
Onder de covers zitten de brandstof leidingen verstopt.
Under the covers are the fuel lines hidden. |
) |
||||
|
P6010019.JPG
|
||||
|
Helaas zie je leidingen op het rug schot
nog steed lopen, Dit wordt weer afgedekt door een cover.
The fuel line covers on the seat back. |
) |
||||
|
P6060022.JPG
|
||||
|
De achterzijde: ribben geplaats, brandstof leiding en de verwarmings buis zijn zichtbaar.
The backside: seat ribs placed, fuel line and heating tube visible. |
) |
||||
|
P6010018.JPG
|
||||
|
De kaarten bak is afkomstig van een BMW 5 serie. Past perfect in de cozy.
The map pocket is taken from a BMW 5 model and fits our cozy very well . |
) |
||||
|
P7040018.JPG
|
||||
|
Onder de covers worden versterkingen aan gebracht.
Below the covers additional strength is provided. |
) |
||||
|
P3020005.JPG
|
||||
|
De gashendel(s) moet ook een mooie designed covertje krijgen.
The throttle quadrant cover looks like this. |
) |
||||
|
P7200043.JPG
|
||||
|
Het instrumenten paneel zijcover.
Backside of our instument side panel. |
) |
||||
|
PA020018.JPG
|
||||
|
Dit is zo'n beetje de bedoeling. Side panel with switches and leds. |
) |
||||
|
P3100010.JPG
|
||||
|
De covers voor het grendel mechanisme worden in deze stand van de "boot" gemaakt.
Best position of your "boat" to make the mechanisme covers. |
) |
||||
|
P3030008.JPG
|
||||
|
De stenen zorgen er voor dat de lay-up de kromming van de romp goed volgd.
The briks provided the weight so it conforms to the curvature of the fusselage. |
) |
||||
|
P2150035.JPG
|
||||
|
De zijkant ff afplakken voor de rotzooi.
Just some plastic so we can make a mesh. |
) |
||||
|
P2220045.JPG
|
||||
|
Het schuim model in positie.
The foam mold in position. |
) |
||||
|
P7200043.JPG
|
||||
|
Beide covers worden uitgehard.
Both covers are curing under weight. |
) |
||||
|
P2260001.JPG
|
||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|
 |
||||
|
|
||||
|
|||||
